BGM Digest — Week 28

Tume ya Uchunguzi kuhusu Nyumba ya Anderlechtoise: Kufungwa na Mkamisheni Chini ya Utafiti

Wiki hiyo ilionekana kuwa na kumalizia masikilizano ya tume ya uchunguzi ya bunge kuhusu Nyumba ya Anderlechtoise, tarehe 6 Julai 2026. Kwa jumla, 143 masaa ya kazi na wachezaji 50 wasikilizwa walipasha joto mijadala kuhusu usimamizi wa kampuni hii ya mali isiyohamiki ya huduma za umma. Ripoti itakamatwa kwa kupiga kura kwa Bunge tarehe 17 Julai, kabla ya kufungwa rasmi kwa ajili kwa ajili ya 21 Julai.

Kwa sambamba, Kaimu Serikali wa Nyumba Karine Lalieux (PS) alithibitisha tarehe 7 Julai kwamba serikali inasoma kumweka kamisheni wa serikali katika Nyumba ya Anderlechtoise yenyewe, baada ya notisi mbili (18 Juni na 1 Julai). Zana hii ya kisheria, inayotakikana na kifungu cha 78 cha kanuni ya nyumba ya Brussels, inaruhusa serikali kunoa kamisheni maalum katika kesi ya kuendelea na ukosefu wa utekelezaji. Hatua hii hutokea katika muktadha wa maadhimisho makubwa ndani ya muungano: kiongozi wa kikundi cha Ecolo anakana "sabotaj" wa tume, wakati ministra anayesimamia Jamii ya Kijerumani anaitaja kazi kama "mchezo".

Kutembelea kumbukumbu SLRB →

Joto Kali na Mpango wa Jamii kwa Tabia Nchi: Dharura ya Nishati na Afya

Brussels ikulipa bei kubwa kwa mawimbi ya joto ya Juni 2026. Kulingana na uchambuzi wa Sciensano ulichapishwa tarehe 8 Julai, vifo 159 vya ziada vilirekodiwa Brussels kati ya 18 Juni na 1 Julai (+60.9%), jambo baya zaidi tangu kuanza kwa rekodi katika 2000. Ripoti hii inalingana na zimu zaidi ya taifa la vifo 1.747 (+47.8%).

Ili kujibu hili, serikali ya Brussels ilifikia makubaliano ya kanuni juu ya Mpango wa Jamii kwa Tabia Nchi wenye Yuro 226.5 milioni kwa kipindi 2026-2032, ambayo 75% inafinasiwa na Muungano wa Uropa kupitia Sanduku la Jamii kwa Tabia Nchi. Mpango huu, uliaomelezwa na Kaimu Serikali wa Mazingira Ans Persoons, unalenga nyumba zenye mapato madogo kabisa (30% matajiri wenye madogo) na biashara ndogo inayozidi zikiwa na matatizo, na zawadi za kukamatia nishati, msaada wa nyumba za jamii na mikopo yenye kiwango sifuri. Zaidi ya Yuro 150 milioni yanakamatibwa kwa mahsusi kwa nyumba.

Angalia uwanja wa tabia nchi →

Usafiri: LEZ, Jumapili Bila Magari, na Takwimu katika Mijadala

Takwimu kwa eneo la uzalishaji wa chini (LEZ) inabainisha. Eneo la Brussels litatatiza EUR 350 kuanzia 1 Julai 2026 kwa wachezaji wa dizel Euro 5 na petroli Euro 2, sasa waliotengana na eneo baada ya hukumu ya Mahakama ya Katiba. Zaidi ya magari 13.000 yataathiriwa. Kipindi cha uvumilivu cha miezi mitatu kilimaliza tarehe 1 Aprili, ambapo ilisomekana tu maonyo. Kikomo cha zawadi nne kwa mwaka kinabaki kuwa na matangazo.

Iwapo kwa Jumapili la Pili Bila Magari, mgogoro wa takwimu umetokea. Tarehe ya 9 Mei 2027 iliyochaguliwa mwanzoni inaingia katika Siku ya Mama, ambayo ilichocheza majibu mchanganyiko. Waziri wa Usafiri Elke Van den Brandt (Groen) alithibitisha tarehe 7 Julai kwamba tarehe mbili mbadala zinasomwa: 2 Mei au 6 Juni 2027. Bajeti ya siku hii inabaki kuwa inamaanisha zaidi au chini EUR 810.000.

Kutembelea kadi ya usafiri →

Uchumi na Mpango wa Jiji: Kanal, Miaka 50, na Changamoto za Jiji

Moto ulianza tarehe 6 Julai katika chumba cha kiufundi cha tovuti ya Kanal, na kusababisha uharibifu mdogo kwa eneo bila kazi za sining. Iliyodhibitiwa katika zaidi ya saa moja tu, tukio hilo halina kujeruhi au nusura za sining iliyothibitishwa. Wataalam wanagaili sasa athari kwa muundo, lakini hakuna kuahiriswa kwa ajili ya ufunguzi kwa 28 Novemba 2026.

Katika Miaka 50, mzunguko ulipatikana katika Makumbusho ya Serikali ya Sining na Historia baada ya karamu iliyoandaliwa na ubalozi wa Amriki tarehe 28 Juni. Utafiti wa Idara ya Majengo ya Serikali unajaribu kuamua kama sababu ni moto wa sakafu au kimbunga cha wikendi.

Kwa mpango wa jiji, mradi wa uwanja wa Union Saint-Gilloise katika Bempt ulipokea maoni mazuri chini ya sharti, mlangoni 22 nafasi 15.881. Changamoto nyingine: mgogoro wa raia katika Jumba la Mwisho (kuina 2.000, kesi zilizoahiriwa) dhidi ya mradi wa kusambaza sehemu nzima ya jengo lililosanifiwa kwa metro 3.

Angalia uwanja wa mpango wa jiji →