BGM DigestDigest BGM — Semaine 12 (16-22 mars 2026)
Nouveau dossier : Survol de Bruxelles — une problématique croissante
La semaine s'ouvre sur la création d'un nouveau dossier au cœur des enjeux bruxellois : le survol aérien de la Région. Avec 204 147 vols annuels, dont 96 % de violations sur la Route Crucke, le problème dépasse le simple inconfort sonore. L'État belge a enregistré 5 condamnations, tandis que les communes de Koekelberg et Molenbeek engagent des actions en justice. Le médiateur fédéral de l'Environnement a suspendu son intervention, laissant 450 000 riverains sans recours efficace. Cette escalade administrative marque l'urgence de la régulation aérienne.
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Urbanisme : appels judiciaires et rénovations patrimoniales
Le gouvernement en appel contre le gel des friches entend contester le jugement d'octobre 2025. Parallèlement, l'association We Are Nature demande des astreintes de 250 000 à 500 000 €. Trois sites majeurs sont menacés : le Palais du Midi, Bempt et Kwartelveld. Sur un versant plus constructif, la réforme CoBAT simplifie l'architecture administrative : fusion d'Urban et Perspective en « Bruxelles Urbanisme », permis unique pour urbanisme et environnement, délais réduits de moitié (6 mois maximum). Le gouvernement espère économiser 1,6 million EUR d'ici 2028. Le château d'eau et la sous-station électrique de Tour & Taxis sont classés au patrimoine industriel.
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Mobilité : impasse sur le TaxiBus PMR et chute du sentiment de sécurité cycliste
Le non-renouvellement de la flotte TaxiBus pour personnes à mobilité réduite est confirmé. Les usagers devront se tourner vers les taxis privés, avec un coût doublant de 2 à 5-8 euros par trajet. Parallèlement, la confiance des cyclistes s'effondre : seuls 24 % se sentent en sécurité, contre 39 % en 2023. Les femmes représentent 40 % des cyclistes, et les e-bikes 50 % du parc. Or, l'usage cycliste a progressé de +15,3 % l'année passée, tandis que les décès ont doublé (20 tués en 2025 vs 10/an en 2022-2024). Bruxelles Mobilité déploie l'IA pour scanner l'état de la voirie : +10 millions EUR d'entretien voirie en 2026, travaux de nuit et week-end. La ministre confirme que le nouveau plan « Good Move 2 » conserve les mêmes objectifs que son prédécesseur.
Social et sécurité : paquet d'urgence et hotspot Quartier Nord
Face à la crise de l'hébergement, le gouvernement lance un paquet social-santé avec 325 places d'hébergement sécurisées et le redéploiement de l'équipe Cover (2 000 personnes sur 50 sites). Accès aux soins pour les personnes migrantes menacées (partenariat Croix-Rouge + Médecins du Monde). Au Quartier Nord (Schaerbeek/Saint-Josse), des mesures enrichies du hotspot gare du Nord entrent en application : fermetures nocturnes commerces (1h-6h), enquêtes intégrité, réaménagement rue d'Aerschot (Plan Gares, 10 millions EUR). Une explosion accidentelle survenue avenue Albert Giraud à Schaerbeek (13 mars) n'a fait aucun blessé ; enquête en cours.
Budget : « Situation catastrophique », vote imminent
Le ministre Dilliès déclare au Parlement que la « situation [budgétaire] est catastrophique » et que la « politique cadeaux est terminée ». Un vote budgétaire est prévu 26-27 mars. Le déficit régional frôle 1,2 milliard EUR, ramenant la discussion sur l'équilibre attendu en 2029. Les astreintes Vivaqua et SLRB compliquent l'équation. Bruxelles compte désormais parmi ses charges majeures : pensions (775 millions EUR), police (~500 millions EUR), réforme fiscale (32 millions EUR/an) et chômage (558 millions EUR).
Domaines transversaux : instabilité gouvernementale et radar actif
Le CD&V soutient la majorité sans portefeuille ministériel, occupant le poste de commissaire STIB et 4 administrateurs à l'Actiris. L'élection de la présidence du MR bruxellois approche (21-24 avril ; Weytsman favori). L'accord de majorité VGC « Brussel, dat is zoveel meer » a été approuvé le 6 mars, couvrant six piliers (petite enfance, enseignement, culture, jeunesse, sport, bien-être) sans budget détaillé. Auderghem pionnière : le projet « Safe Places » identifie 10 commerces, 3 institutions et la station Hankar comme refuges contre le harcèlement de rue (lancement 8 mars).
Source: Brussels Governance Monitor — independent civic monitoring of Brussels governance.