Digest BGM — Semaine 18 (27 avril — 3 mai 2026)
Plan social SLRB : neuf licenciements confirmés, une tour menacée
Le 30 avril 2026, la SLRB/BGHM a confirmé officiellement un plan social portant sur neuf licenciements (trois statutaires et six contractuels) ainsi que la mise en chômage économique de six contractuels supplémentaires. La direction invoque l'arrêt des investissements en logement social. Cette annonce entretient une tension factuelle avec la Déclaration de politique régionale 2026-2029, qui prévoyait un moratoire sans licenciements secs.
La tour Gandhi 2 à Molenbeek, composée de 57 logements sociaux dont 46 occupés, risque une vacance prolongée : il manque 12 millions EUR sur les 31 millions EUR nécessaires aux deux tours, induisant une perte locative estimée à 500 000 EUR par an.
Trois mesures Iriscare opérationnelles en 2026
Le secteur des aînés bruxellois bénéficie de trois dispositifs pilotés par Iriscare (administration bicommunautaire de la Cocom) désormais en place :
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Depuis le 1er mars, toutes les maisons de repos, résidences services seniors et centres de services jour doivent transmettre leurs demandes d'allocation via la plateforme Iriscarenet (eAgreement), en partenariat avec les organismes assureurs bruxellois.
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Depuis le 1er janvier, les infirmiers en chef en maisons de repos suivent 24 heures par an de formation continuée (gestion d'équipe, efficacité au travail, bien-être) ; les établissements soumettent un plan de formation biennal avant le 1er juin 2026.
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Le dispositif de cours de néerlandais financés a été étendu en septembre 2025 à six secteurs (handicap, révalidation, aide à domicile, habitations protégées, santé mentale, maisons de repos). Bilan : 67 professionnels formés entre septembre 2025 et le premier trimestre 2026.
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Allocation d'Accompagnement au Relogement (ADAR) : nouveau régime depuis janvier 2026
L'ADAR en vigueur depuis le 1er janvier 2026 remplace l'allocation de relogement pour trois publics cibles : sortie du sans-abrisme, victimes de violences, logement antérieurement insalubre. Plafond annuel de revenus : 28 100,75 EUR. Le forfait déménagement atteint 952,30 EUR (plus 95,23 EUR par enfant), l'intervention loyer 190,46 EUR par mois (ou 142,85 EUR selon les revenus) pour trois ans maximum, avec majoration monoparentale jusqu'à 47,62 EUR par enfant.
En parallèle, le Conseil d'État a confirmé par arrêt du 30 mars 2026 qu'un propriétaire peut exiger un revenu d'au moins trois fois le loyer comme critère de solvabilité. Cette pratique de filtrage se conjugue avec un loyer médian d'appartement à 1 213 EUR par mois (+28 % depuis 2021) et un revenu médian bruxellois nettement inférieur à la moyenne nationale.
BIM à Bruxelles : un nouveau dossier transversal face à un double choc fédéral
Le statut de Bénéficiaire de l'Intervention Majorée (BIM) est fédéral (INAMI) mais déclenche une cascade de droits régionaux bruxellois (Vivaqua, STIB, ONE). Bruxelles concentre le taux le plus élevé (~30 %, contre 15 % en Flandre), avec un gradient communal extrême : 48 % de mineurs BIM à Molenbeek-Saint-Jean contre 9 % à Woluwe-Saint-Pierre.
Deux dynamiques fédérales convergent depuis 2025-2026 : la réforme du chômage longue durée pousse automatiquement vers le RIS et donc vers le BIM (919 recours bruxellois enregistrés au 29 avril 2026), tandis qu'une proposition de loi MR (Commission Santé de la Chambre, 31 mars 2026) vise à durcir les critères d'accès au statut. Ce dossier capture l'impact décalé des réformes fédérales sur les compétences régionales bruxelloises.
Voir la fiche BIM à Bruxelles →
Infrabel : cinquante-sept millions EUR pour rehausser les quais de sept gares bruxelloises
Le Conseil des ministres fédéral a approuvé le vendredi 24 avril 2026 un avenant au plan pluriannuel d'investissement 2023-2032 d'Infrabel. 57,8 millions EUR sont dégagés pour rehausser les quais et améliorer l'accessibilité des sept gares bruxelloises : Bruxelles-Midi, Etterbeek, Schaerbeek, Haren-Sud, Uccle-Stalle, Forest-Est et Bordet. Le financement provient du report de deux grands projets ferroviaires (Rail Gand-Terneuzen et accessibilité d'autres gares).
Source: Brussels Governance Monitor — independent civic monitoring of Brussels governance.