BGM Digest — Week 12

Nowy plik: Przeloty nad Brukselą — rosnący problem

Tydzień otwiera się utworzeniem nowego pliku w sercu wyzwań brukselskich: lotami nad Regionem. Z 147 204 lotami rocznie, z czego 96 % naruszeń na Trasie Crucke, problem przekracza zwykły dyskomfort hałasu. Państwo belgijskie zarejestrowało 5 skazań, podczas gdy gminy Koekelberg i Molenbeek wszczynają postępowanie sądowe. Federalny mediator ds. Środowiska zawiesił swoją interwencję, pozostawiając 450 000 mieszkańców bez skutecznych środków odwoławczych. Ta eskalacja administracyjna oznacza pilną potrzebę regulacji transportu lotniczego.

Zapoznaj się z plikiem Przeloty nad Brukselą →

Urbanistyka: apelacje sądowe i renowacje dziedzictwa

Rząd w apelacji przeciwko zamrożeniu nieużytków ma zamiar kwestionować wyrok z października 2025 r. Jednocześnie stowarzyszenie We Are Nature domaga się kar umownych w wysokości 250 000 do 500 000 EUR. Trzy główne obiekty są zagrożone: Palais du Midi, Bempt i Kwartelveld. W bardziej konstruktywnym aspekcie reforma CoBAT upraszcza architekturę administracyjną: fuzja Urban i Perspective w "Bruxelles Urbanisme", jedną licencję na urbanistykę i środowisko, skrócone terminy o połowę (maksymalnie 6 miesięcy). Rząd ma nadzieję zaoszczędzić 1,6 miliona EUR do 2028 r. Wieża wodna i podstacja elektryczna w Tour & Taxis zostały wpisane do rejestru dziedzictwa przemysłowego.

Przeczytaj aktualizację urbanistyki →

Mobilność: impas na TaxiBus PMR i spadek poczucia bezpieczeństwa rowerzystów

Brak odnowienia floty TaxiBus dla osób o ograniczonej mobilności jest potwierdzony. Użytkownicy będą musieli korzystać z taksówek prywatnych, przy czym koszt podwaja się z 2 do 5-8 EUR za podróż. Jednocześnie zaufanie rowerzystów gwałtownie spada: zaledwie 24 % czuje się bezpiecznie, w porównaniu z 39 % w 2023 r.. Kobiety stanowią 40 % rowerzystów, a rowery elektryczne 50 % floty. Jednak korzystanie z rowerów wzrosło o +15,3 % w zeszłym roku, podczas gdy zgony podwoiły się (20 zabitych w 2025 vs 10/rok w latach 2022-2024). Bruxelles Mobilité wdraża sztuczną inteligencję do skanowania stanu drogi: +10 milionów EUR na utrzymanie dróg w 2026 r., prace nocne i weekendowe. Ministra potwierdza, że nowy plan "Good Move 2" zachowuje te same cele co jego poprzednik.

Śledzenie mobilności →

Sprawy społeczne i bezpieczeństwo: pakiet nadzwyczajny i punkt zapalny Dzielnicy Północnej

W obliczu kryzysu mieszkaniowego rząd uruchamia pakiet społeczno-zdrowotny z 325 bezpiecznymi miejscami zakwaterowania i przeredystrybuowaniem zespołu Cover (2 000 osób na 50 stanowiskach). Dostęp do opieki zdrowotnej dla zagrożonych osób migrantów (partnerstwo Czerwonego Krzyża + Lekarze bez Granic). W Dzielnicy Północnej (Schaerbeek/Saint-Josse) wchodzą w życie wzmocnione środki z punktu zapalnego dworca Północnego: zamknięcia handlu nocą (1-6h), dochodzenia w sprawie uczciwości, przearanżowanie ulicy Aerschot (Plan Stacji, 10 milionów EUR). Wypadek wybuchowy na avenue Albert Giraud w Schaerbeek (13 marca) nie spowodował żadnych obrażeń; postępowanie wyjaśniające w toku.

Zapoznaj się z śledzeniem spraw społecznych →

Budżet: "Sytuacja katastrofalna", głosowanie wkrótce

Minister Dilliès oświadczył w Parlamencie, że "sytuacja [budżetowa] jest katastrofalna" i że "polityka prezentów się skończyła". Głosowanie budżetowe zaplanowano na 26-27 marca. Deficyt regionalny zbliża się do 1,2 miliarda EUR, kierując dyskusję z powrotem do równowagi oczekiwanej w 2029 r. Kary umowne Vivaqua i SLRB komplikują równanie. Bruksela liczy się teraz wśród swoich głównych wydatków: emerytury (775 milionów EUR), policja (około 500 milionów EUR), reforma podatkowa (32 miliony EUR/rok) i bezrobocie (558 milionów EUR).

Śledzenie budżetu →

Domeny poprzeczne: niestabilność rządowa i aktywny radar

CD&V wspiera większość bez portfela ministerialnego, zajmując stanowisko komisarza STIB i 4 administratorów w Actiris. Zbliża się wybór prezydentury MR Brukseli (21-24 kwietnia; Weytsman jest faworytem). Umowa większościowa VGC "Brussel, dat is zoveel meer" została zatwierdzona 6 marca, obejmując sześć filarów (wczesna dzieciństwo, edukacja, kultura, młodzież, sport, dobrostan) bez szczegółowego budżetu. Auderghem pionierem: projekt "Safe Places" identyfikuje 10 sklepów, 3 instytucje i stację Hankar jako schronienia przed molestowaniem na ulicy (uruchomienie 8 marca).

Poznaj zobowiązania rządu →