LEZ: beibehalten mit Jahrespass und reduzierten Bußgeldern

Regierungsabkommen: was sich ändert

Das Abkommen vom 12. Februar 2026 ändert das LEZ-Regime grundlegend:

• Jahrespass: Eigentümer nicht konformer Fahrzeuge können einen Pass für 350 EUR/Jahr (Sozialtarif 200 EUR) erwerben, um legal zu fahren
• Reduziertes Bußgeld: Das Bußgeld pro Verstoß sinkt von 350 auf 80 EUR
• Obergrenze abgeschafft: Die Obergrenze von 4 Bußgeldern pro Jahr wird abgeschafft

Die LEZ wird im Grundsatz beibehalten, aber ihre finanzielle Auswirkung auf Autofahrer wird deutlich abgemildert.

Geerbter Kontext

Die LEZ (Low Emission Zone) in Brüssel wurde 2018 eingeführt, um die Luftqualität zu verbessern, indem die umweltschädlichsten Fahrzeuge schrittweise aus dem Regionalgebiet verbannt werden. Der Kalender sieht eine schrittweise Verschärfung der Zugangsnormen vor, mit dem Ziel, Dieselfahrzeuge bis 2030 und Benzinfahrzeuge bis 2035 zu verbieten.

Was in der Schwebe war (Juni 2024 — Februar 2026)

Die LEZ funktionierte weiterhin nach den bereits verabschiedeten Regeln. Die nächsten Verschärfungsphasen erforderten jedoch politische Entscheidungen, die in der geschäftsführenden Regierung nicht getroffen werden konnten.

Zu beobachtende Punkte

• Öffentliche Gesundheit: Die Luftqualität in Brüssel liegt in mehreren Gebieten weiterhin unter den Empfehlungen der WHO
• Soziale Gerechtigkeit: Der Jahrespass und der Sozialtarif zielen darauf ab, die Auswirkungen auf Haushalte mit geringem Einkommen abzumildern
• Klimakohärenz: Die Lockerung des Bußgeldregimes wirft Fragen über den Kurs zur Eliminierung umweltschädlicher Fahrzeuge auf
• Verschärfungskalender: Die Bestätigung oder Überarbeitung des Kalenders 2025-2030 steht noch aus