BGM Radar

Das Samusocial wies im Juli 244 der 299 Familien ab, die um Notunterbringung baten, mehr als vier von fünf und 83,5 % mehr Ablehnungen als im Juni. Zu diesen Familien gehörten 238 Kinder, davon 65 unter zwei Jahren und 15 Säuglinge unter sechs Monaten; 1 555 Personen stehen auf der von BelRefugees geführten Warteliste. Die Bilanz betrifft den Monat vor den angekündigten Schließungen: Der Bund strich Ende Juni 300 Plätze und am 16. Juli weitere 700, wirksam vor dem Winter.

Die Petition zum Erhalt der Leih-E-Scooter in Brüssel hat die Schwelle von 1 000 Unterschriften überschritten, die das Brüsseler Parlament zur Befassung verpflichtet: 1 595 Unterschriften am 12. August, die meistunterzeichnete Initiative auf democratie.brussels. Sie richtet sich gegen die Entscheidung, diese Fahrzeuge ab dem 1. Januar 2027 zu verbieten. Die Schwelle garantiert eine öffentliche Debatte, verpflichtet die Mehrheit nicht zu einer Kehrtwende und setzt nichts aus. Laut BRUZZ könnte der Vorgang vor dem ersten Plenum, angekündigt für den 21. September, in den Mobilitätsausschuss gelangen.

Zweiundvierzig Familien aus Dilbeek, Lennik und Roosdaal verklagen den belgischen Staat wegen der Anflugroute RNP 07L, teilte das Kollektiv Bruegelvogelvrij am 11. August mit. Die Route führt über den Nordwesten Brüssels, darunter Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg und Berchem-Sainte-Agathe, an stark frequentierten Tagen alle zwei bis drei Minuten ein Flugzeug, auch nachts. 2025 als Test eingeführt, läuft sie bis Oktober 2026, und die Rückkehr des Ostwinds brachte den Lärm Anfang August zurück. Drei Verfahren richten sich nun gegen dieselbe Route: diese flämischen Anwohner, die Region Brüssel seit Juni und die Gemeinde Lennik, die ihr eigenes vorbereitet.

Das ÖSHZ von Berchem-Sainte-Agathe ging zwischen März und Juli 2026 von 520 auf 625 Empfänger von Lebensmittelpaketen, 20 % mehr in fünf Monaten, rund hundert Personen für eine Gemeinde von etwa 25 000 Einwohnern. Das Zentrum führt den Anstieg auf die ersten Ausschlüsse aus der Arbeitslosenunterstützung vom 1. Januar 2026 zurück. Im selben Zeitraum sank das Budget für den Ankauf von Lebensmitteln über die europäischen Fonds FEAD und ESF+ von 27 auf 15 Millionen Euro. Die Nachfrage steigt wegen einer föderalen Reform, die Sachhilfe sinkt wegen einer europäischen und föderalen Abwägung, und die Lücke wird von einem kommunalen Zentrum aufgefangen.

Der Staatsrat verhandelte am 10. August über zwei Klagen gegen die nächtliche Schließung der Geschäfte im Nordviertel zwischen 1 und 6 Uhr: eine von Schaerbeeker Händlern, eine auf Sint-Joost-Seite von einer Sexarbeiterin und den Vereinigungen Espace P und Utsopi. Die Auditoren weisen die Dringlichkeit in beiden Verfahren zurück und äußern sich, nur für Schaerbeek, auch zur Sache im Sinne der Gemeinde. Das Signal ist günstig, aber unter Vorbehalt, mit Zweifeln an einer Verlängerung über Ende September hinaus. Ein Auditorenbericht ist kein Urteil: Eine gerichtliche Entscheidung ist nicht ergangen.

Die öffentliche Untersuchung zur Renovierung des Bahnhofs Bockstael in Laeken fand mit einer ausschließlich auf Niederländisch verfassten Akte statt. Ein Anwohner wandte sich an die Ständige Kommission für Sprachenkontrolle, die seine Beschwerde für zulässig und begründet erklärte. Die Doktrin der Kommission ist seit 1994 konstant und wurde in ihrem Gutachten Nr. 56.353 vom 21. Oktober 2024 bekräftigt: Der Antragsteller reicht in einer Sprache ein, doch die Behörde, die die öffentliche Untersuchung organisiert, muss die wesentlichen Unterlagen in beiden Sprachen bereitstellen. Die Stadt Brüssel antwortet, den Antragsteller treffe keine Zweisprachigkeitspflicht, was zutrifft, aber die Rüge nicht beantwortet. Die Genehmigung wurde nur auf Niederländisch erteilt, eine zweite Beschwerde und eine Klage beim Staatsrat folgten, und die Arbeiten begannen im August 2026, da die Klage keine aufschiebende Wirkung hat.

Am 7. August 2026 riefen die Bürgerplattform BelRefugees, der Bico-Verband, der Samusocial, der Ama-Verband und die gemeinsame Gewerkschaftsfront zu einer Mobilisierung am Dienstag, dem 18. August 2026 um 17.30 Uhr auf dem Albertinaplatz auf. Der betroffene Mechanismus, der Brussels Deal, finanziert seit 2022 rund 2 000 Aufnahmeplätze in Brüssel mit 42 Millionen Euro jährlich, wegen der Überlastung des föderalen Fedasil-Netzes. Der Föderalstaat strich Ende Juni 2026 300 Plätze und am 16. Juli weitere 700, womit die Kapazität auf etwa 1 000 Plätze sinkt. Die Verbände schätzen, dass in Brüssel bereits etwa 1 000 Menschen auf der Straße leben. Der Samusocial, Unterzeichner, ist keine aktivistische Vereinigung, sondern der bikommunitäre Betreiber der Notunterbringung.

Nach Zahlen des PÖD Soziale Eingliederung für Januar bis Juni 2026 verloren etwa 99 000 Menschen ihr Arbeitslosengeld. 52 600 stellten einen Antrag auf Eingliederungseinkommen, also 53 %. Mehr als 43 600 Anträge wurden bewilligt, also 83 %, und rund 9 000 abgelehnt, vor allem weil das Haushaltseinkommen als zu hoch bewertet wurde. Insgesamt beziehen etwas mehr als 44 % der ausgeschlossenen Personen ein Eingliederungseinkommen. Die Antragsquote liegt weiterhin bei 34 % in Flandern, 43,9 % in Brüssel und knapp 49 % in Wallonien; die Ablehnungsquote wird nicht regional aufgeschlüsselt. Diese Daten enden am 30. Juni 2026 und umfassen die vierte und fünfte Ausschlusswelle vom 1. Juli nicht.

Nachdem der Staatsrat am 29. Juli 2026 die Lizenzen für geteilte Mobilität im freien Flottenbetrieb für nichtig erklärt hat, arbeitet die Brüsseler Regierung an einer Übergangslösung von höchstens vier Monaten, damit die Leihfahrräder nach dem 1. September 2026 im Einsatz bleiben. Die bestehenden Lizenzen bleiben für nichtig erklärt: Die Übergangszeit regelt ein vorläufiges Regime. Lime, der bei der Vergabe 2023 ausgeschlossene Betreiber und Kläger, könnte neben Bolt und Dott Fahrräder betreiben dürfen. Die neue Lizenzordonnanz wird weiterhin im Parlament beraten. Das Verbot geteilter E-Tretroller zum 1. Januar 2027 steht nicht zur Debatte. Ein Treffen zwischen regionalen Stellen und Betreibern war für Mitte August 2026 vorgesehen.

Am 8. August 2026 veröffentlichte das Bürgerkollektiv Free Air 4 Brussels eine Schätzung der Kosten einer dauerhaften Beibehaltung der Flugroute RNP 07L für die Region Brüssel: 4 bis 6 Milliarden Euro kumuliert über zwanzig Jahre, davon etwa 3,18 Milliarden Wertverlust bei Immobilien und 1,55 bis 2,64 Milliarden Schallisolierung. Die Berechnung stützt sich auf zwei Studien des IGEAT, des Umwelt- und Raumordnungsinstituts der ULB, die von verschiedenen Behörden in Auftrag gegeben wurden und wonach die RNP 07L achtmal mehr Anwohner belastet als die Alternative RNP-ILS 01, nämlich 271 483 bis 400 000 Einwohner gegenüber 33 791, und 96 % der Überflüge die Lärmnormen überschritten, nachts 100 %. Die Route wird seit April 2025 genutzt und wurde bis Oktober 2026 verlängert. Die Bezifferung stammt von einem Anwohnerkollektiv, nicht von einer Behörde.

Nach Zahlen, die das BISA, das Brüsseler Institut für Statistik und Analyse, am 4. August 2026 auf Grundlage der IKT-Erhebung von Statbel veröffentlicht hat, nutzten 2025 mehr als ein Viertel der Brüsseler Unternehmen mit mindestens zwei Beschäftigten mindestens eine Technologie der künstlichen Intelligenz. Der Anteil erreicht 25 % bei Unternehmen mit 2 bis 9 Beschäftigten und 70 % bei jenen mit über 250. Der belgische Durchschnitt liegt bei etwa einem Drittel, der der Europäischen Union bei 19,95 %. Brüssel liegt somit über dem europäischen, aber unter dem belgischen Durchschnitt, während die Region den Anspruch verfolgt, Hauptstadt der künstlichen Intelligenz zu werden. Die Anwendungen unterscheiden sich nach Größe: internes Management, Buchhaltung, Geschäftsanalyse und Vorauswahl von Bewerbungen in kleinen Strukturen, Cybersicherheit in großen.

Die Umgestaltung der Louis-Bertrand-Allee und des angrenzenden Platzes in Schaerbeek sieht die Fällung der 108 Platanen des Mittelstreifens vor, über sechzig Jahre alt, nach den Arbeiten ersetzt durch 77 neue Bäume, ein Nettoverlust von einunddreißig. Die Gemeinde verweist auf die Krankheitsanfälligkeit der Bäume, kostspielige Pflege und begrenzten ökologischen Wert. Rund 300 Anwohner und Organisationen reichten Einwendungen ein. Ein Viertelkomitee rief den Staatsrat an, der die im Juni 2023 erteilte Genehmigung aufhob; da diese Genehmigung abgelaufen ist, muss ein neuer Antrag gestellt werden. Im August 2026 flammte der Protest nach der Verbreitung eines Videos einer Anwohnerin wieder auf. Die zuständige Schöffin kündigte Konsultationen ab Mitte August 2026 an, um Alternativen zu prüfen.

Am 5. August 2026 kündigte Iriscare für 2026 über 12 Millionen Euro an fakultativen Zuschüssen an, verteilt auf mehr als 60 Brüsseler Initiativen in den Bereichen Gesundheit, soziale Inklusion und Schutz gefährdeter Gruppen. Zu den Begünstigten zählen ÖSHZ, Pflegeeinrichtungen und Vereinigungen: Atelier Tam-Tam erhält 300 000 Euro für Fortbildung zur Doppeldiagnose, Accolage 225 000 Euro für ein Quartiersnetzwerk, der Steunfonds Zonnelied 58 000 Euro und das ÖSHZ Sint-Jans-Molenbeek 51 500 Euro für ein Projekt gemeinschaftlichen Wohnens. Iriscare präzisiert, dass sämtliche Projekte 2025 von einem Ausschuss bewertet wurden, der ihren gesellschaftlichen Wert und die Qualität ihrer Verwaltung prüfen sollte. Der fakultative Zuschuss ist ein Ermessensinstrument ohne Anspruch, das Projekt für Projekt erneuert wird.

Die Brüsseler Regierung genehmigte den Plan 2026 des Globalen Sicherheits- und Präventionsplans am 9. Juli 2026, die Mitteilung an die Vereinigungen erfolgte am 4. August. Von den 39 im Jahr 2025 finanzierten Projekten werden 14 nicht verlängert, 22 bleiben bestehen, 2 werden gekürzt und 1 bleibt unentschieden, was 725 815 Euro weniger und eine Gesamtsumme von 6,8 Millionen Euro bedeutet. Modus Vivendi verliert 212 000 Euro über zwei Programme, Dune sinkt von 116 875 auf 59 375 Euro, Teach for Belgium verliert rund 127 500 Euro. Weder die Verwaltung noch das zuständige Kabinett haben die genehmigten Unterlagen veröffentlicht, sodass die Auswahlkriterien nicht überprüfbar sind.

Am 31. Juli 2026 angekündigt und ab dem 12. August wirksam, betrifft die Aussetzung die Beratungsbeihilfe, die Beihilfe für den wirtschaftlichen Wandel, die externe Weiterbildung, die Einstellungsbeihilfe und die Coworking-Prämie, für den Rest des Haushaltsjahres 2026. Von einer Jahressumme von 30 Millionen Euro für Beratung und Investition waren am 13. Juli nur noch 1,86 Millionen Euro übrig, also rund 6 %, bei einem Defizit von 4,75 Millionen im Investitionsteil. Die Zahl der offenen Akten wird unterschiedlich angegeben: rund 2 200 bis Jahresende erwartete Anträge laut BX1, 2 881 bereits eingegangene Anträge laut BRUZZ.

Der Bericht des POD Soziale Eingliederung für Januar-Juni 2026 liefert die erste tatsächliche Messung der Verlagerung der vom Arbeitslosengeld Ausgeschlossenen zu den ÖSHZ. In Brüssel erhielten 11 843 der 26 990 Personen am Ende ihrer Ansprüche ein Eingliederungseinkommen, also 43,9 %. Auf nationaler Ebene erreichten 87 788 Personen das Ende ihres Anspruchs auf Arbeitslosengeld und 11 356 das Ende ihrer Eingliederungszulage, mit Verlagerungsquoten von 45 % und 36,4 %, insgesamt 44 %. Die Wallonie erreicht 48,8 %, Flandern 34,3 %. Die föderale Regierung ging ursprünglich von einem Drittel aus. Die vierte und fünfte Ausschlusswelle begannen am 1. Juli 2026.

Die regionale Trockenheitszelle beschloss am 4. August 2026, die am 23. Juli aktivierte gelbe Warnstufe beizubehalten. Das Grundwasser sinkt weiter, bleibt aber im Vergleich zu den Jahresmittelwerten auf günstigem Niveau, in zehn Tagen wird kein nennenswerter Niederschlag erwartet und das Brandrisiko in Naturgebieten gilt als sehr hoch. Die nächste Sitzung ist für den 17. August 2026 angesetzt. Am Vortag, dem 3. August, wurde die europäische Ozon-Informationsschwelle von 180 Mikrogramm pro Kubikmeter an fünf Messstationen in Flandern und Brüssel überschritten, darunter Neder-Over-Heembeek.

Am Montag, 3. August 2026, begann Samusocial mit der Verlegung von 238 Antragstellern auf internationalen Schutz von Koekelberg in das frühere Armonea-Gebäude in der Beeckmanstraße in Uccle. Das Gericht erster Instanz von Brüssel verlängerte die Aussetzung des Projekts binnen vierundzwanzig Stunden auf Antrag zweier Anwohnerkollektive, die die städtebauliche Konformität des Gebäudes seit Anfang Juli anfechten. Samusocial erklärte, die Entscheidung zu respektieren und jede Einrichtung bis auf Weiteres auszusetzen. Die endgültige Entscheidung wird Mitte August 2026 erwartet. Diese Episode verlängert die vorläufige Aussetzung vom 12. Juli.

Laut einer von BRUZZ am 5. August 2026 veröffentlichten Übersicht haben neun der neunzehn Brüsseler Gemeinden ihre Zuschlagshundertstel auf den Immobilienvorabzug für das Haushaltsjahr 2026 erhöht: Sankt-Josse-ten-Node von 2 980 auf 4 090, Koekelberg von 3 090 auf 3 890, Ganshoren von 3 240 auf 3 880, Etterbeek von 2 966 auf 3 475, Stadt Brüssel von 2 950 auf 3 457, Uccle von 2 940 auf 3 400, Watermael-Boitsfort von 3 090 auf 3 390, Evere von 3 800 auf 3 990 und Auderghem von 1 990 auf 2 440. Woluwe-Saint-Lambert ist die einzige Gemeinde, die senkt, von 3 190 auf 3 175. In Ganshoren steigt die Rechnung für ein indexiertes Katastereinkommen von 3 500 Euro von 1 894 auf 2 227 Euro. Die Zahl für Uccle deckt sich mit jener, die BGM am 20. Juli aus dem Gemeindehaushalt festhielt.

Am Mittwoch, dem 29. Juli 2026, annullierte der Staatsrat die geltenden Lizenzen für Leih-E-Scooter und Leihfahrräder im Free-Floating in Brüssel auf Klage von Lime, dem bei der Vergabe 2023 vom Markt ausgeschlossenen Betreiber. Laut BX1 stellt das Urteil einen Verstoß gegen das Gesetz vom 29. Juli 1991 über die ausdrückliche Begründung von Verwaltungsakten sowie die Rechtswidrigkeit des Erlasses vom 13. Juli 2023 fest. Brüssel Mobilität übermittelte Dott, Bolt und VOI ein offizielles Schreiben mit der Aufforderung, ihre Fahrzeuge spätestens bis zum 1. September 2026 aus dem öffentlichen Raum zu entfernen; eine Übergangsfrist bis zum Ende der Schulferien wurde zugestanden. Das am 11. Juni 2026 für den 1. Januar 2027 beschlossene Verbot der Leih-E-Scooter wird nicht in Frage gestellt: Es wird auf gerichtlichem Weg um vier Monate vorgezogen. Die Leihfahrräder, die die Regierung erhalten wollte, werden von demselben Urteil erfasst; ein neuer Regelungsrahmen ist ohne Zeitplan angekündigt. Die Konzession Villo! ist nicht betroffen, läuft aber zum selben Zeitpunkt aus.

Das LfA veröffentlichte am 30. Juli 2026 seine föderalen Zahlen zur entschädigten Arbeitslosigkeit für Juni 2026: 35 118 Vollarbeitslose mit Leistungsbezug in der Region Brüssel-Hauptstadt, ein Rückgang um 43,5 % im Jahresvergleich, gegenüber −35,5 % in der Wallonie (77 842), −18,7 % in Flandern (89 083) und −30,9 % auf nationaler Ebene (202 043 entschädigte vollarbeitslose Arbeitsuchende, 90 328 weniger als im Juni 2025). Brüssel verzeichnet den stärksten Rückgang. Das LfA führt ihn auf die föderalen Maßnahmen zur zeitlichen Begrenzung der Leistungen zurück. Der Rückgang spiegelt keine Rückkehr in Beschäftigung wider: Die von Actiris berechnete Arbeitslosenquote erreicht im Juni 2026 14,6 %, 0,31 Prozentpunkte mehr als im Vorjahr, und 31 850 Brüsseler Arbeitsuchende, also 34 % von ihnen, sind bei einem ÖSHZ eingeschrieben, ein Anteil, der binnen eines Jahres um mehr als 70 % gestiegen ist. Nach den von BRUZZ aufgegriffenen LfA-Zahlen haben seit Januar 2026 in Belgien 99 144 Personen ihren Anspruch verloren, mehr als ein Viertel davon Brüsseler.

Im Ministerrat vom Donnerstag, dem 23. Juli 2026, eben jenem, der vierzehn Vorsitze regionaler Einrichtungen freigab, hat die Brüsseler Regierung einen Regierungsvertreter bestellt, der den Wirtschafts- und Handelsposten von hub.brussels in Rabat, Marokko, ab dem 1. September 2026 und für ein Mandat von fünf Jahren leiten soll. Die bestellte Person ist der Kabinettschef eines Brüsseler Ministers. Laut La Libre und BRUZZ erfolgte die Bestellung auf Vorschlag des Ministerpräsidenten, ohne das Auswahlverfahren per Prüfung zu durchlaufen, das für die Wirtschafts- und Handelsattachés von hub.brussels gilt; BRUZZ beziffert die Vergütung nach Stufe A5 auf 115 000 bis 150 000 Euro brutto pro Jahr und gibt an, es handle sich um den ersten Regierungsvertreter, der einen Handelsposten im Ausland leiten dürfe. Eine Oppositionsfraktion im Brüsseler Parlament prangert ein undurchsichtiges Verfahren an und fordert dessen vollständige Veröffentlichung. Es wurde kein Erlass im Belgischen Staatsblatt veröffentlicht, und die Regierung hat keine offizielle Mitteilung verbreitet.

Die Verdoppelung der Sauberkeitsabgaben der Stadt Brüssel gilt seit Samstag, dem 1. August 2026: 200 Euro für eine außerhalb der erlaubten Zeiten herausgestellte Mülltonne (statt 100), 400 Euro für einen nicht konformen Sack (statt 150) und 250 Euro pro Tag für einen zurückgelassenen Einkaufswagen. Vom 1. Januar bis zum 31. Juli 2026 verhängte die Stadt 5 403 Abgaben wegen Verstößen gegen die öffentliche Sauberkeit, davon 3 244 wegen wilder Müllablagerung, gegenüber 7 731 im gesamten Jahr 2025. Der Schöffe für Sauberkeit beziffert die Entsorgungskosten dieser Abfälle 2025 auf 2 Millionen Euro, und sein Sprecher gibt an, dass jedes vierte Bußgeld Nichtansässige betrifft. Am selben Tag teilte die regionale Ministerin für Sauberkeit in einer parlamentarischen Antwort die 2025 von Net Brussel eingesammelten Sperrmüllmengen mit: 74 169 m³ für die gesamte Region, davon 10 425 m³ in Schaerbeek, 8 388 m³ in der Stadt Brüssel, 7 801 m³ in Anderlecht, 7 284 m³ in Uccle und 511 m³ in Sint-Joost-ten-Node. Der Abstand von eins zu zwanzig zwischen den Gemeinden wird in der ministeriellen Antwort nicht erklärt. 3 464 Haushalten wurde über die drei kostenlosen Kubikmeter hinaus ein Betrag von 78 369,06 Euro in Rechnung gestellt.

Am 25. Juli 2026, am fünften Streiktag, erzielten die Brüsseler Regierung und die gemeinsame Gewerkschaftsfront der Feuerwehr ein Vorabkommen: neue Einstellungskampagnen ab 2026 mit breiterer Verstärkung 2027, rasche Eingliederung der Rekruten in ein Warteregime, Bildung von Einstellungsreserven und Aufteilung der föderalen Mittel von 10 Millionen Euro (über 8 Millionen für operatives Personal und die 112-Zentrale, 2 Millionen für Infrastruktur). Bestehende Gehaltstabellen und statutarische Bedingungen bleiben erhalten. Am 27. Juli bestätigte die Vollversammlung des Personals dieses Abkommen einstimmig und bekräftigte die Aussetzung der am 21. Juli begonnenen Bewegung. Die Streikankündigung bleibt jedoch in Kraft: Die Gewerkschaften kündigen eine Wiederaufnahme an, falls die Zusagen bis Ende September 2026 nicht umgesetzt sind. Am 25. Juli waren laut La DH 17 % der Belegschaft im Dienst, gegenüber rund 30 % am 22. Juli.

urban.brussels, die regionale Städtebauverwaltung, erteilte die Baugenehmigung für den Triomphe-Turm an der Ecke Boulevard du Triomphe und Rue Jules Cockx im Delta-Viertel in Auderghem: 80 Meter, 19 Etagen, 114 Wohnungen, zwei Büroebenen und Einzelhandel im Erdgeschoss. Die Gemeinde Auderghem kündigte eine Beschwerde bei der Brüsseler Regierung an und wirft der Region vor, die negativen Stellungnahmen der Gemeinden und die Anmerkungen der öffentlichen Untersuchung übergangen zu haben. Rund 400 Einwendungen waren eingereicht worden, mit zwei negativen Stellungnahmen aus Auderghem und einer aus Ixelles. Die Beschwerdepunkte betreffen auch unzureichende Garantien für bezahlbaren Wohnraum, als unangemessen beurteilten Umweltschutz und nicht eingehaltene Zusagen zum öffentlichen Raum aus dem Leitplan Herrmann-Debroux. Eine Oppositionsgruppe des Gemeinderats kündigte ihre Unterstützung der Beschwerde an.

Am 21. Juli 2026 stellte die Presse fest, dass es der Brüsseler Regierung nicht gelungen war, die Verwaltungsräte der regionalen Einrichtungen zu erneuern. Zwei Tage später, in einem am 23. Juli aus der Ferne abgehaltenen Ministerrat, wurden vierzehn Vorsitze vergeben: SLRB, Actiris, STIB, Hafen von Brüssel, parking.brussels, citydev.brussels, SAU, hub.brussels, finance&invest.brussels, Brusoc und Garantiefonds, visit.brussels, Neo, Bruxelles Formation und screen.brussels. Insgesamt sind rund 150 Mandate betroffen, und das Regierungskabinett bestätigte, dass die Liste nicht endgültig war. Die vorgesehene Bestellung eines Brüsseler Abgeordneten zum Vorsitz der SAU veranlasste eine Oppositionsgruppe, einen Ordonnanzvorschlag anzukündigen, der die Häufung von Parlamentsmandat und Vorsitz einer regionalen öffentlichen Einrichtung untersagt.

Ein zweiter jährlicher autofreier Tag findet in Brüssel am Sonntag, 2. Mai 2027 statt, wie Le Soir am 23. Juli 2026 berichtete. Er kommt zum bestehenden autofreien Sonntag im September hinzu. Zwei Vorbehalte: Die 19 Gemeinden müssen noch zustimmen, und das Datum 2027 ist nicht das ursprünglich angestrebte. Die Regierung wollte diesen zweiten Tag auf das Wochenende des Irisfestes Anfang Mai abstimmen, doch dieses Wochenende fiel auf den Muttertag, was Proteste von Anwohnern und Händlern auslöste. Die Abstimmung auf das Iris-Wochenende ist ab 2028 vorgesehen. Die Verpflichtung car-free-day des Regierungsabkommens zielt ausdrücklich auf die Iris-Woche: Die Ausgabe 2027 erfüllt das Prinzip, aber noch nicht den angekündigten Kalender.

Am 23. Juli 2026 aktivierte die Region Brüssel-Hauptstadt die gelbe Dürre-Wachsamkeitsphase, eine Entscheidung der Regionalen Dürrezelle. Die Zelle empfiehlt, nicht unbedingt erforderliche Wassernutzungen zu vermeiden oder zu verschieben: Autowäsche, Befüllen von Schwimmbecken, nicht erforderliche Reinigung von Flächen, Rasenbewässerung. Es handelt sich um eine Wachsamkeitsphase und nicht um eine verbindliche Beschränkung: Die Maßnahmen sind Nutzungsempfehlungen, keine mit Sanktionen bewehrten Verbote.

Am 23. Juli 2026 genehmigte die Brüsseler Regierung einen Plan für den SIAMU: 132 Neueinstellungen bis Ende 2027 (40 bis Ende 2026, 20 im März 2027, dann drei Gruppen von 24 in der zweiten Jahreshälfte 2027) und 10 Millionen Euro Investitionen (2 Mio. sofort für Anderlecht/VUB, 8 Mio. noch festzulegen durch Personalberatung), zusätzlich ein neuer Laufbahnrahmen für Rettungssanitäter. Die gemeinsame Gewerkschaftsfront (ACV, Sprecher Steven Gilissen) hält den Streik aufrecht und weigert sich, die Aktion vor Verhandlungen auszusetzen.

Iriscare, Einrichtung öffentlichen Interesses der GGC, zuständig für das Kindergeld in Brüssel, veröffentlichte am 22. Juli 2026 seine Daten für Dezember 2025: Von 304 966 kindergeldberechtigten Brüsseler Kindern erhielten 128 222 auch einen Sozialzuschlag, also 42,04 %. Der Grundbetrag lag zwischen 174,06 und 211,36 Euro pro Monat und Kind. Die Zahl ist ausdrücklich vorläufig: Sie wird erst 2027 konsolidiert, nach Übermittlung der Steuerinformationen des FÖD Finanzen. Die früheren Revisionen sind erheblich — für 2023 stieg der Anteil von vorläufig 42,1 % auf endgültig 57,5 %. Die höchsten Quoten konzentrieren sich auf Saint-Josse-ten-Noode, Molenbeek-Saint-Jean, Anderlecht, die Stadt Brüssel und Schaerbeek.

Die drei großen belgischen Gewerkschaftskonfederationen (ACV-CSC, ABVV-FGTB, ACLVB-CGSLB) riefen für den 12. Mai 2026 zu einem nationalen interprofessionellen Streik auf. Brussels Airport forderte Fluggesellschaften offiziell auf, rund 50 % ihrer Abflüge zu annullieren, mit einem geschätzten Einfluss auf 60 000 Passagiere. Der öffentliche Verkehr (Züge, Busse, Metro) ist ebenfalls landesweit betroffen. Brussels Airlines meldete zudem einen bereinigten EBIT-Verlust von 55 Mio. EUR in Q1 2026 (trotz +11 % mehr Flüge), aufgrund gestiegener Kerosinkosten durch die Nahostkrise.

Visit Brussels −5,7 Mio. €: Das Iris-Fest 2026 fand tatsächlich an einem einzigen Tag statt (Samstag, 9. Mai) und bestätigte damit die im März angekündigte Kürzung. Die Haushaltstrajektorie 22 → 8 Mio. € bis 2029 wird beibehalten. Die Stadt Brüssel (Schöffe Wauters) bot ergänzende Animationen an (Programm « Enjoy BXL by terraces »).