Radar BGM

Le Samusocial a refusé 244 des 299 familles qui lui ont demandé un hébergement d'urgence en juillet, soit plus de quatre sur cinq et 83,5 % de refus de plus qu'en juin. Ces familles comptaient 238 enfants, dont 65 de moins de deux ans et 15 nourrissons de moins de six mois, et 1 555 personnes figurent sur la liste d'attente tenue par BelRefugees. Ce bilan porte sur le mois qui précède les fermetures annoncées : le fédéral a retiré 300 places fin juin puis 700 le 16 juillet, avec effet avant l'hiver.

La pétition demandant de garder les trottinettes partagées à Bruxelles a franchi le seuil de 1 000 signatures qui oblige le Parlement bruxellois à s'en saisir : 1 595 signatures au 12 août, l'initiative la plus signée de democratie.brussels. Elle vise la décision d'interdire ces engins au 1er janvier 2027. Le seuil garantit un débat public, n'oblige pas la majorité à changer de position et ne suspend rien. Selon BRUZZ, le dossier pourrait passer en commission Mobilité avant la première plénière annoncée pour le 21 septembre.

Quarante-deux familles de Dilbeek, Lennik et Roosdaal assignent l'État belge contre la route aérienne RNP 07L, a annoncé le collectif Bruegelvogelvrij le 11 août. Cette route fait survoler le nord-ouest bruxellois, dont Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg et Berchem-Sainte-Agathe, avec un avion toutes les deux à trois minutes les jours chargés, nuit comprise. Mise en place comme test en 2025, elle est prolongée jusqu'en octobre 2026, et le retour du vent d'est a ramené les nuisances début août. Trois procédures visent désormais la même route : ces riverains flamands, la Région bruxelloise depuis juin, et la commune de Lennik qui prépare la sienne.

Le CPAS de Berchem-Sainte-Agathe est passé de 520 à 625 bénéficiaires de colis alimentaires entre mars et juillet 2026, soit 20 % de plus en cinq mois, une centaine de personnes pour une commune d'environ 25 000 habitants. Le centre rattache cette hausse aux premières exclusions du chômage du 1er janvier 2026. Dans le même temps, le budget d'achat de denrées via les fonds européens FEAD et FSE+ est passé de 27 à 15 millions d'euros. La demande monte à cause d'une réforme fédérale, l'aide en nature baisse à cause d'un arbitrage européen et fédéral, et l'écart est absorbé par un centre communal.

Le Conseil d'État a tenu audience le 10 août sur deux recours contre la fermeture nocturne des commerces du quartier Nord entre 1h et 6h : l'un introduit par des commerçants schaerbeekois, l'autre côté tennoodois par une travailleuse du sexe et les associations Espace P et Utsopi. Les auditeurs écartent l'urgence dans les deux affaires et, pour Schaerbeek seulement, se prononcent aussi sur le fond dans le sens de la commune. Le signal est favorable mais assorti de réserves, avec un doute sur une prolongation au-delà de fin septembre. Un rapport d'auditeur n'est pas un arrêt : aucune décision juridictionnelle n'est intervenue.

L'enquête publique sur la rénovation de la gare de Bockstael, à Laeken, s'est tenue avec un dossier rédigé uniquement en néerlandais. Un riverain a saisi la Commission permanente de contrôle linguistique, qui a déclaré sa plainte recevable et fondée. La doctrine de la commission est constante depuis 1994, réaffirmée dans son avis n° 56.353 du 21 octobre 2024 : le demandeur dépose dans une seule langue, mais l'autorité qui organise l'enquête publique doit mettre les documents essentiels à disposition dans les deux langues. La Ville de Bruxelles répond qu'aucune obligation de bilinguisme ne pèse sur le demandeur, ce qui est exact mais ne répond pas au grief. Le permis a été délivré en néerlandais seul, une deuxième plainte et un recours au Conseil d'État ont suivi, et les travaux ont démarré en août 2026, le recours n'étant pas suspensif.

Le 7 août 2026, la Plateforme Citoyenne BelRefugees, la Fédération Bico, le Samusocial, la Fédération Ama et le front commun syndical ont appelé à une mobilisation le mardi 18 août 2026 à 17h30, place de l'Albertine. Le dispositif visé, le Brussels Deal, finance depuis 2022 quelque 2 000 places d'accueil à Bruxelles avec 42 millions d'euros par an, en raison de la saturation du réseau fédéral de Fedasil. Le fédéral a supprimé 300 places fin juin 2026 puis 700 le 16 juillet, ramenant la capacité à environ 1 000 places. Les associations estiment qu'environ 1 000 personnes vivent déjà en rue à Bruxelles. Le Samusocial, signataire, n'est pas une association militante mais l'opérateur bicommunautaire chargé de l'hébergement d'urgence.

Selon les chiffres du SPP Intégration sociale pour janvier-juin 2026, environ 99 000 personnes ont perdu leurs allocations de chômage. 52 600 ont introduit une demande de revenu d'intégration, soit 53 %. Plus de 43 600 demandes ont été acceptées, soit 83 %, et environ 9 000 refusées, principalement parce que les revenus du ménage sont jugés trop élevés. Au total, un peu plus de 44 % des personnes exclues bénéficient d'un revenu d'intégration. Le taux de recours reste de 34 % en Flandre, 43,9 % à Bruxelles et près de 49 % en Wallonie ; le taux de refus n'est pas ventilé par région. Ces données s'arrêtent au 30 juin 2026 et n'incluent pas les quatrième et cinquième vagues d'exclusion du 1er juillet.

Après l'annulation par le Conseil d'État, le 29 juillet 2026, des licences de mobilité partagée en flotte libre, le gouvernement bruxellois travaille à une solution transitoire de quatre mois maximum pour que les vélos partagés restent en service après le 1er septembre 2026. Les licences existantes restent annulées : la transition organise un régime provisoire. Lime, l'opérateur écarté lors de l'attribution de 2023 et à l'origine du recours, pourrait obtenir la possibilité d'exploiter des vélos aux côtés de Bolt et Dott. La nouvelle ordonnance sur les licences est toujours en débat parlementaire. L'interdiction des trottinettes partagées au 1er janvier 2027 n'est pas remise en cause. Une réunion entre instances régionales et opérateurs était prévue à la mi-août 2026.

Le 8 août 2026, le collectif citoyen Free Air 4 Brussels a publié une estimation du coût d'une pérennisation de la route aérienne RNP 07L pour la Région bruxelloise : 4 à 6 milliards d'euros cumulés sur vingt ans, dont environ 3,18 milliards de dépréciation immobilière et 1,55 à 2,64 milliards d'insonorisation. Le calcul s'appuie sur deux études de l'IGEAT, l'institut d'environnement et d'aménagement du territoire de l'ULB, commandées par des autorités distinctes, selon lesquelles la RNP 07L expose huit fois plus de riverains que l'alternative RNP-ILS 01, soit 271 483 à 400 000 habitants contre 33 791, et 96 % des survols dépassaient les normes de bruit, 100 % la nuit. La route est utilisée depuis avril 2025 et prolongée jusqu'en octobre 2026. Le chiffrage émane d'un collectif de riverains, non d'une autorité publique.

Selon des chiffres publiés le 4 août 2026 par le BISA, l'Institut bruxellois de statistique et d'analyse, sur base de l'enquête TIC de Statbel, plus d'un quart des entreprises bruxelloises d'au moins deux salariés utilisaient au moins une technologie d'intelligence artificielle en 2025. Le taux atteint 25 % chez les entreprises de 2 à 9 salariés et 70 % chez celles de plus de 250 salariés. La moyenne belge est d'environ un tiers, la moyenne de l'Union européenne de 19,95 %. Bruxelles se situe donc au-dessus de la moyenne européenne mais en dessous de la moyenne belge, alors que la Région affiche l'ambition de devenir une capitale de l'intelligence artificielle. Les usages diffèrent selon la taille : gestion interne, comptabilité, analyse commerciale et présélection de candidatures dans les petites structures, cybersécurité dans les grandes.

Le réaménagement de l'avenue Louis Bertrand et de la place attenante, à Schaerbeek, prévoit l'abattage des 108 platanes de la berme centrale, âgés de plus de soixante ans, remplacés après travaux par 77 nouveaux arbres, soit une perte nette de trente et un arbres. La commune invoque la sensibilité des arbres aux maladies, un entretien coûteux et une valeur écologique limitée. Environ 300 riverains et organisations ont introduit des réclamations. Un comité de quartier a saisi le Conseil d'État, qui a annulé le permis délivré en juin 2023 ; ce permis étant arrivé à expiration, une nouvelle demande doit être introduite. En août 2026, la contestation est repartie après la diffusion d'une vidéo d'une habitante. L'échevine compétente a annoncé des concertations à partir de la mi-août 2026 pour examiner des alternatives.

Le 5 août 2026, Iriscare a annoncé l'octroi de plus de 12 millions d'euros de subsides facultatifs en 2026, répartis entre plus de 60 initiatives bruxelloises actives dans la santé, l'inclusion sociale et la protection des publics vulnérables. Les bénéficiaires comprennent des CPAS, des structures de soins et des associations : Atelier Tam-Tam reçoit 300 000 euros pour la formation au double diagnostic, Accolage 225 000 euros pour un réseau de quartier, le Steunfonds Zonnelied 58 000 euros et le CPAS de Molenbeek-Saint-Jean 51 500 euros pour un projet d'habitat partagé. Iriscare précise que l'ensemble des projets a fait l'objet d'une évaluation en 2025 par un comité chargé de vérifier leur valeur sociale et la qualité de leur gestion. Le subside facultatif est un instrument discrétionnaire, sans droit ouvert, renouvelé projet par projet.

Le gouvernement bruxellois a validé le plan 2026 du Plan global de sécurité et de prévention le 9 juillet 2026, notifié aux associations le 4 août. Sur les 39 projets financés en 2025, 14 ne sont pas reconduits, 22 sont maintenus, 2 sont réduits et 1 reste indéterminé, pour 725 815 euros retirés et une enveloppe totale de 6,8 millions d'euros. Modus Vivendi perd 212 000 euros sur deux programmes, Dune passe de 116 875 à 59 375 euros, Teach for Belgium perd environ 127 500 euros. Ni l'administration ni le cabinet compétent n'ont rendu publics les documents validés, ce qui empêche de vérifier les critères de sélection.

Annoncée le 31 juillet 2026 et effective le 12 août, la suspension porte sur l'aide à la consultance, l'aide à la transition économique, la formation externe, l'aide au recrutement et la prime coworking, pour le reste de l'exercice 2026. Sur une enveloppe annuelle de 30 millions d'euros couvrant consultance et investissement, il ne restait que 1,86 million d'euros au 13 juillet, soit environ 6 %, avec un déficit de 4,75 millions sur le volet investissement. Le volume de dossiers en attente est rapporté différemment : environ 2 200 demandes attendues d'ici la fin de l'année selon BX1, 2 881 demandes déjà reçues selon BRUZZ.

Le rapport du SPP Intégration sociale portant sur janvier-juin 2026 fournit la première mesure réelle du report des exclus du chômage vers les CPAS. À Bruxelles, 11 843 personnes sur 26 990 arrivées en fin de droits ont obtenu un revenu d'intégration, soit 43,9 %. Au niveau national, 87 788 personnes sont arrivées en fin de droit aux allocations de chômage et 11 356 en fin d'allocations d'insertion, avec des taux de report de 45 % et 36,4 %, soit 44 % au total. La Wallonie atteint 48,8 %, la Flandre 34,3 %. Le gouvernement fédéral tablait initialement sur un tiers. Les quatrième et cinquième vagues d'exclusion ont démarré le 1er juillet 2026.

La Cellule régionale sécheresse a décidé le 4 août 2026 de maintenir la vigilance jaune activée le 23 juillet. Les nappes phréatiques continuent de baisser tout en restant à des niveaux favorables comparés aux moyennes annuelles, aucune précipitation notable n'est attendue sur dix jours et le risque d'incendie en zone naturelle est jugé très élevé. La prochaine réunion est fixée au 17 août 2026. La veille, le 3 août, le seuil européen d'information à l'ozone de 180 microgrammes par mètre cube a été dépassé dans cinq stations de mesure en Flandre et à Bruxelles, dont Neder-Over-Heembeek.

Le lundi 3 août 2026, le Samusocial a lancé le transfert de 238 demandeurs de protection internationale depuis Koekelberg vers l'ancien bâtiment Armonea de la rue Beeckman, à Uccle. Le tribunal de première instance de Bruxelles a prolongé la suspension du projet dans les vingt-quatre heures, saisi par deux collectifs de riverains qui contestent la conformité urbanistique du bâtiment depuis le début du mois de juillet. Le Samusocial a indiqué respecter la décision et suspendre toute opération d'installation jusqu'à nouvel ordre. La décision définitive est attendue à la mi-août 2026. Cet épisode prolonge la suspension provisoire du 12 juillet.

Selon un relevé publié par BRUZZ le 5 août 2026, neuf des dix-neuf communes bruxelloises ont relevé leurs centimes additionnels au précompte immobilier pour l'exercice 2026 : Saint-Josse-ten-Noode de 2 980 à 4 090, Koekelberg de 3 090 à 3 890, Ganshoren de 3 240 à 3 880, Etterbeek de 2 966 à 3 475, Bruxelles-Ville de 2 950 à 3 457, Uccle de 2 940 à 3 400, Watermael-Boitsfort de 3 090 à 3 390, Evere de 3 800 à 3 990 et Auderghem de 1 990 à 2 440. Woluwe-Saint-Lambert est la seule commune à les diminuer, de 3 190 à 3 175. À Ganshoren, pour un revenu cadastral indexé de 3 500 euros, la facture passe de 1 894 à 2 227 euros. Le chiffre d'Uccle recoupe celui relevé par BGM le 20 juillet à partir du budget communal.

Le mercredi 29 juillet 2026, le Conseil d'État a annulé les licences en vigueur pour les trottinettes et les vélos partagés en flotte libre à Bruxelles, sur recours de Lime, opérateur écarté du marché lors de leur attribution en 2023. Selon BX1, l'arrêt retient une violation de la loi du 29 juillet 1991 sur la motivation formelle des actes administratifs et l'illégalité de l'arrêté du 13 juillet 2023. Bruxelles Mobilité a adressé un courrier officiel à Dott, Bolt et VOI pour exiger le retrait de leurs engins de l'espace public au plus tard le 1er septembre 2026, une période transitoire couvrant la fin des vacances scolaires ayant été admise. L'interdiction des trottinettes partagées décidée le 11 juin 2026 pour le 1er janvier 2027 n'est pas remise en cause : elle est devancée de quatre mois par voie judiciaire. Les vélos partagés, que le gouvernement souhaitait maintenir, sont emportés par le même arrêt ; un nouveau cadre réglementaire est annoncé sans calendrier. La concession Villo! n'est pas concernée mais expire au même moment.

L'ONEM a publié le 30 juillet 2026 ses chiffres fédéraux du chômage indemnisé pour juin 2026 : 35 118 chômeurs complets indemnisés en Région de Bruxelles-Capitale, en baisse de 43,5 % sur un an, contre −35,5 % en Wallonie (77 842), −18,7 % en Flandre (89 083) et −30,9 % au niveau national (202 043 chômeurs complets demandeurs d'emploi, soit 90 328 de moins qu'en juin 2025). Bruxelles est la région où la baisse est la plus forte. L'ONEM l'attribue aux mesures fédérales de limitation dans le temps des allocations. Cette baisse ne traduit pas un retour à l'emploi : le taux de chômage calculé par Actiris atteint 14,6 % en juin 2026, en hausse de 0,31 point sur un an, et 31 850 demandeurs d'emploi bruxellois, soit 34 % d'entre eux, sont inscrits dans un CPAS, une proportion en hausse de plus de 70 % en un an. Selon les chiffres ONEM relayés par BRUZZ, 99 144 personnes ont perdu leur droit à une allocation en Belgique depuis janvier 2026, dont plus d'un quart de Bruxellois.

Lors du conseil des ministres du jeudi 23 juillet 2026, celui-là même qui a débloqué quatorze présidences d'organismes régionaux, le gouvernement bruxellois a désigné un représentant du gouvernement chargé de diriger le poste économique et commercial de hub.brussels à Rabat, au Maroc, à partir du 1er septembre 2026 et pour un mandat de cinq ans. La personne désignée est le chef de cabinet d'un ministre bruxellois. Selon La Libre et BRUZZ, la désignation a été faite sur proposition du ministre-président, sans passer par la procédure de sélection sur examen appliquée aux attachés économiques et commerciaux de hub.brussels ; BRUZZ situe la rémunération au barème A5, entre 115 000 et 150 000 euros bruts par an, et indique qu'il s'agirait du premier représentant du gouvernement autorisé à diriger un poste commercial à l'étranger. Un groupe d'opposition au Parlement bruxellois dénonce une procédure opaque et réclame sa publication intégrale. Aucun arrêté n'a été publié au Moniteur belge et le gouvernement n'a diffusé aucun communiqué officiel.

Le doublement des taxes-amendes propreté de la Ville de Bruxelles est effectif depuis le samedi 1er août 2026 : 200 euros pour une poubelle sortie hors des heures autorisées (contre 100), 400 euros pour un sac non conforme (contre 150) et 250 euros par jour pour un caddie abandonné. Du 1er janvier au 31 juillet 2026, la Ville avait émis 5 403 taxes pour infractions à la propreté publique, dont 3 244 pour dépôts clandestins, contre 7 731 sur l'ensemble de 2025. L'échevin de la Propreté chiffre à 2 millions d'euros le coût du traitement de ces déchets en 2025, et son porte-parole indique qu'une amende sur quatre concerne des non-Bruxellois. Le même jour, la ministre régionale de la Propreté a communiqué en réponse parlementaire les volumes d'encombrants collectés par Bruxelles-Propreté en 2025 : 74 169 m³ pour l'ensemble de la Région, dont 10 425 m³ à Schaerbeek, 8 388 m³ à Bruxelles-Ville, 7 801 m³ à Anderlecht, 7 284 m³ à Uccle et 511 m³ à Saint-Josse-ten-Noode. L'écart de un à vingt entre communes n'est pas expliqué par la réponse ministérielle. 3 464 ménages ont été facturés au-delà des trois mètres cubes gratuits, pour 78 369,06 euros.

Le 25 juillet 2026, au cinquième jour de grève, le gouvernement bruxellois et le front commun syndical des pompiers ont conclu un pré-accord : nouvelles campagnes de recrutement dès 2026 avec un renforcement plus large en 2027, intégration rapide des recrues en régime d'attente, constitution de réserves de recrutement, et répartition de l'enveloppe fédérale de 10 millions d'euros (plus de 8 millions pour le personnel opérationnel et le centre d'appels 112, 2 millions pour l'infrastructure). Les barèmes et conditions statutaires existants sont maintenus. Le 27 juillet, l'assemblée générale du personnel a validé cet accord à l'unanimité et confirmé la suspension du mouvement entamé le 21 juillet. Le préavis de grève reste toutefois en vigueur : les syndicats annoncent une reprise des mobilisations si les engagements ne sont pas concrétisés d'ici fin septembre 2026. Au 25 juillet, 17 % des effectifs étaient présents selon La DH, contre environ 30 % le 22 juillet.

urban.brussels, l'administration régionale de l'urbanisme, a délivré le permis d'urbanisme de la Tour Triomphe, à l'angle du boulevard du Triomphe et de la rue Jules Cockx, dans le quartier Delta à Auderghem : 80 mètres, 19 étages, 114 logements, deux niveaux de bureaux et un commerce au rez-de-chaussée. La commune d'Auderghem a annoncé un recours devant le gouvernement bruxellois, reprochant à la Région d'avoir passé outre les avis négatifs des communes et les remarques de l'enquête publique. Environ 400 réclamations avaient été déposées, avec deux avis négatifs d'Auderghem et un d'Ixelles. Les griefs portent aussi sur des garanties insuffisantes en logement abordable, une protection environnementale jugée inadéquate, et des engagements non tenus sur l'espace public prévus au plan directeur Herrmann-Debroux. Un groupe d'opposition du conseil communal a annoncé son soutien au recours.

Le 21 juillet 2026, la presse constatait que le gouvernement bruxellois n'était pas parvenu à renouveler les conseils d'administration des institutions régionales. Deux jours plus tard, lors d'un conseil des ministres tenu à distance le 23 juillet, quatorze présidences ont été attribuées : SLRB, Actiris, STIB, Port de Bruxelles, parking.brussels, citydev.brussels, SAU, hub.brussels, finance&invest.brussels, Brusoc et Fonds de garantie, visit.brussels, Neo, Bruxelles Formation et screen.brussels. Environ 150 mandats sont concernés au total et le cabinet du gouvernement a confirmé que la liste n'était pas définitive. La désignation pressentie d'un député bruxellois à la présidence de la SAU a conduit un groupe d'opposition à annoncer une proposition d'ordonnance interdisant le cumul entre mandat parlementaire et présidence d'un organisme public régional.

Une deuxième journée sans voiture annuelle aura lieu à Bruxelles le dimanche 2 mai 2027, information rapportée par Le Soir le 23 juillet 2026. Elle s'ajoute à la journée sans voiture existante de septembre. Deux réserves : les 19 communes doivent encore marquer leur accord, et la date de 2027 n'est pas celle initialement visée. Le gouvernement souhaitait aligner cette deuxième journée sur le week-end de la Fête de l'Iris, début mai, mais ce week-end coïncidait avec la fête des Mères, ce qui a suscité des protestations d'habitants et de commerçants. L'alignement sur le week-end de l'Iris est prévu à partir de 2028. L'engagement DPR car-free-day vise explicitement la semaine de l'Iris : l'édition 2027 respecte le principe mais pas encore le calendrier annoncé.

Le 23 juillet 2026, la Région de Bruxelles-Capitale a activé la phase de vigilance jaune sécheresse, décision relevant de la Cellule régionale sécheresse. La Cellule recommande d'éviter ou de reporter les usages d'eau non indispensables : lavage des voitures, remplissage des piscines, nettoyage non indispensable des surfaces, arrosage des pelouses. Il s'agit d'une phase de vigilance et non d'une restriction contraignante : les mesures sont des recommandations d'usage, pas des interdictions assorties de sanctions.

Le 23 juillet 2026, le gouvernement bruxellois a approuvé un plan pour le SIAMU : 132 recrutements d'ici fin 2027 (40 fin 2026, 20 en mars 2027, puis trois groupes de 24 au second semestre 2027) et 10 millions d'euros d'investissement (2M immédiats pour Anderlecht/VUB, 8M à définir via concertation), plus un nouveau cadre de carrière pour les ambulanciers. Le front commun syndical (ACV, porte-parole Steven Gilissen) maintient la grève, refusant de suspendre le mouvement avant de négocier : « On ne va pas suspendre nos actions pour s'asseoir à la table. On veut négocier aujourd'hui. »

Iriscare, organisme d'intérêt public de la COCOM compétent pour les allocations familiales à Bruxelles, a publié le 22 juillet 2026 ses données de décembre 2025 : sur 304 966 enfants bruxellois ayant droit aux allocations familiales, 128 222 bénéficiaient également d'un supplément social, soit 42,04 %. Le montant de base allait de 174,06 à 211,36 euros par mois et par enfant. Le chiffre est explicitement provisoire : il ne sera consolidé qu'en 2027, après transmission des informations fiscales du SPF Finances. Les révisions passées sont substantielles — pour 2023, la proportion est passée de 42,1 % provisoire à 57,5 % définitif. Les taux les plus élevés se concentrent à Saint-Josse-ten-Noode, Molenbeek-Saint-Jean, Anderlecht, Bruxelles-Ville et Schaerbeek.

Les trois grandes confédérations syndicales belges (ACV-CSC, ABVV-FGTB, ACLVB-CGSLB) ont appelé à une grève nationale interprofessionnelle le 12 mai 2026. Brussels Airport a officiellement demandé aux compagnies aériennes d'annuler environ 50 % de leurs vols au départ, avec un impact estimé à 60 000 passagiers. Les transports publics (trains, bus, métro) sont également perturbés à l'échelle nationale. En parallèle, Brussels Airlines a annoncé une perte EBIT ajustée de 55 M EUR au premier trimestre 2026 (malgré +11 % de vols), en raison de la hausse du prix du kérosène liée à la crise au Moyen-Orient.

Visit Brussels −5,7 M EUR : la Fête de l'Iris 2026 s'est bien tenue sur une seule journée (samedi 9 mai), confirming la réduction annoncée en mars. La trajectoire budgétaire 22 → 8 M EUR d'ici 2029 est maintenue. La Ville de Bruxelles (échevin Wauters) a fourni des animations complémentaires (programme « Enjoy BXL by terraces »).