Radar BGM

Le 28 mai 2026, le conseil des ministres régional a activé la tutelle coercitive sur Saint-Josse-ten-Noode, à l'initiative du ministre des Pouvoirs locaux, pour un déficit cumulé supérieur à 30 millions EUR selon la Région — montant contesté par le bourgmestre (~17 millions, « 22 millions déjà économisés »). Entre 2025 et 2026, le FRBRTC est intervenu trois fois pour 21 millions ; la commune a demandé un délai pour rembourser un prêt de 7 millions. La procédure prévoit des avertissements puis la désignation possible d'un commissaire spécial. Première tutelle coercitive communale bruxelloise depuis l'affaire des guichets de Schaerbeek (1976).

Le 28 mai 2026, le parquet de Bruxelles a perquisitionné le siège de la société immobilière de service public (SISP) Foyer anderlechtois et le domicile de son président, dans le cadre d'une enquête de corruption ouverte la semaine précédente après un reportage Pano (VRT) sur de possibles influences dans l'attribution de logements sociaux. Les soupçons ne sont pas confirmés (présomption d'innocence). Un vote sur la création d'une commission d'enquête parlementaire (texte MR + Anders) est prévu le lundi 1er juin au Parlement bruxellois ; le PS s'y oppose et la cohésion de la majorité régionale est menacée, cent jours après l'entrée en fonction du gouvernement.

Le 28 mai 2026, le CEO de la STIB a été entendu pour la première fois par la commission spéciale Métro 3 du Parlement bruxellois, créée après le rapport critique de la Cour des comptes sur le projet. Il a défendu le professionnalisme de la STIB sur les grands chantiers et critiqué la méthode et la sévérité du rapport, tout en ne contestant pas l'utilité d'un audit. Il quitte ses fonctions fin 2026. Le bourgmestre de Bruxelles-Ville doit être entendu le mardi 2 juin.

Le collectif citoyen Free Air 4 Brussels — connu dans la presse francophone sous le nom « Bruxelles Air Libre » et côté néerlandophone « Free Air Brussels North », constitué en ASBL le 16 avril 2026 (siège à Schaerbeek) — a organisé une séance d'information sur les nuisances du survol du nord-ouest de Bruxelles et de Koekelberg, le jeudi 28 mai 2026 (20h-21h30) au GC De Platoo, centre communautaire néerlandophone situé à Koekelberg. L'événement s'inscrit dans la mobilisation citoyenne contre l'usage intensif de la piste 07L (route RNP-07L, dite « route Crucke »). L'agenda événementiel officiel (visit.brussels, UiTinVlaanderen) confirme la tenue, le lieu et le thème, mais ne mentionne ni intervenant ni chiffre de participation ; l'affluence et la présence éventuelle de responsables politiques restent à confirmer par une source de presse établie.

La direction du Service d'incendie et d'aide médicale urgente (SIAMU) présente le 28 mai au comité de concertation un plan de réorganisation des gardes : passage de 161 à 153 personnes par garde quotidienne, après une première réduction de 173 à 161 en 2025. Concrètement : suppression d'une autopompe au poste d'Anderlecht (couvre Anderlecht, Forest et une partie d'Uccle/Ixelles) et d'une échelle au poste Cité (cité administrative, Pacheco), soit 8 personnes en moins. Front commun syndical (SLFP/VSOA cité) : « 14 sorties d'autopompe en moyenne par garde de 24 h à Anderlecht ; on met la vie des Bruxellois en danger ». Trajectoire opposée à l'engagement DPR (chapitre 7) de renforcement SIAMU — engagement basculé en statut delayed. Mise à jour du 28 mai : la réunion de concertation (CPPT) a été suspendue après un quart d'heure, sur fond d'altercation verbale entre direction et personnel, sans accord.

Dans son rapport annuel (27 mai 2026), la STIB — premier employeur de la Région — annonce un arrêt général des embauches en 2026, lié à la situation budgétaire régionale et à un moratoire sur les embauches dans les services publics bruxellois. En 2025, le gel ne visait que le personnel non opérationnel ; en 2026 il s'étend à tous les profils, y compris techniciens et chauffeurs, sans remplacement des départs naturels (retraites, maladies, démissions). Signal à rapprocher de la trajectoire d'austérité régionale.

Viapass — l'organisme qui coordonne la redevance kilométrique en Belgique — a annoncé le 26 mai 2026 les tarifs régionaux applicables aux camions de plus de 3,5 tonnes à partir du 1er juillet 2026. À Bruxelles, l'évolution se limite à une indexation des fourchettes existantes (0,017–0,267 €/km autoroutes, 0,024–0,390 €/km routes locales/régionales). La Wallonie augmente la redevance de +5,7 % en moyenne. La Flandre introduit pour la première fois un paramètre CO2 (5 classes d'émission, ZEV exonérés), conformément à une obligation européenne. La recette contribue au financement de l'entretien du réseau régional, en lien avec l'enveloppe rénovation des tunnels (101,3 M€).

Le vote du décret-programme FWB — qui traduit ~500 M€ d'économies à l'horizon 2029 — a été reporté du 27 mai au 10 juin par le gouvernement de la Communauté française. Le préavis de grève intersyndical dans le réseau francophone est prolongé jusqu'au 10 juillet, dernier jour de l'année scolaire. Le 26 mai, ~400 directeurs (selon le PS) des réseaux libre catholique, WBE et FELSI ont manifesté à Bruxelles devant le siège des Engagés. Délégation reçue par le président du parti. Le même jour, la réforme de la première secondaire (Tronc commun) a été validée en commission FWB après 8 h de débat. V4 : décision communautaire, mais impact direct pour les ~165 établissements secondaires francophones bruxellois.

Recit divergent a 48 h d'intervalle : la ministre regionale de la Mobilite assume publiquement l'arret du projet Metro 3 (interview du 23 mai 2026, 100 jours apres prestation de serment), mais le CEO de Beliris (maitre d'ouvrage federal) declare en commission parlementaire bruxelloise n'avoir jamais envisage un arret (21 mai 2026). En parallele, une etude (BRUZZ, 21 mai 2026) plaide pour l'extension du premetro comme alternative moins risquee, en pointant Noord-Brussel et Uccle parmi les territoires perdants du projet Metro 3.

Decision de la Federation Wallonie-Bruxelles : trois hautes ecoles d'art francophones bruxelloises (dont La Cambre) fusionnent et sont formellement rattachees a l'ULB pour former Atlas Brussels School of Arts, avec une ambition internationale.

La zone de police Midi mobilise 40 policiers pour securiser, le plus longtemps possible, les quartiers Aumale et Cureghem (commune d'Anderlecht), en coordination avec le procureur du Roi, afin d'observer les interactions entre suspects et d'intervenir rapidement.

Scandale au Foyer anderlechtois (SISP sous tutelle SLRB) apres le reportage Pano de la VRT (20 mai 2026) sur la gestion des attributions de logements sociaux. Le president de la SISP demande a etre auditionne par le Parlement bruxellois (22 mai 2026). Seance pleniere suspendue : Ecolo demande une commission d'enquete specifique, PS s'y oppose et plaide pour une commission plus generale. La presse politique neerlandophone evoque un risque de crise gouvernementale.

Le Parlement bruxellois adopte le 22 mai 2026 le budget 2026 de la Cocom, instance bi-communautaire competente notamment pour les allocations familiales et l'action sociale (Iriscare, Vivalis, Famiris, Samusocial), apres dix-sept mois sans budget approuve.

Accord politique entre le ministre-president (MR) et la ministre de la Mobilite (Groen) sur le reamenagement du rond-point Louise, apres des semaines de tension intra-gouvernementale. Les travaux de nuit demarrent le lundi 25 mai 2026 et se poursuivront jusqu'a la fin de l'ete.

Le parquet a demande le classement sans suite du dossier de fraude potentielle au CPAS d'Anderlecht. La ministre federale de l'Integration sociale (N-VA) se constitue formellement partie civile et demande des devoirs d'enquete complementaires, signalant que des figures cles n'auraient pas ete entendues.

Le 19 mai 2026, BRUZZ Politiek rapporte qu'une exigence flamande importante dans le dossier de la fusion des 6 zones de police bruxelloises serait satisfaite. La concession est présentée comme l'élément déclencheur du recours annoncé la veille (18 mai) par le bourgmestre d'Evere, qui rejoint Brulocalis et les 4 bourgmestres déposants individuels. Le 16 mai, le ministre fédéral de l'Intérieur avait publiquement reconnu que le dossier avait pris « malheureusement une saveur communautaire ».

Le 19 mai 2026, La Libre rapporte qu'Actiris et le VDAB (Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling) intensifient leur coopération opérationnelle pour aider les Bruxellois à trouver un emploi en périphérie flamande (Rand). Le dispositif conjoint passe de 2 000 à 6 000 personnes accompagnées — un triplement. Le même jour, BRUZZ confirme un renforcement institutionnel de la coopération Vlaanderen-Bruxelles pour l'accès à l'emploi dans la Rand. L'engagement DPR `actiris-delay` est concerné (capacité opérationnelle d'Actiris).

Le mardi 19 mai 2026 vers 02h10, une explosion s'est produite rue de la Borne (Paalstraat) n°6 à Molenbeek-Saint-Jean. Plusieurs fenêtres de la rue ont volé en éclats ; la vitrine et le rideau d'une boulangerie syrienne ont également été endommagés. Aucun blessé. Sur place : pompiers de Bruxelles, police de la zone Bruxelles-Ouest, laboratoire de la police fédérale et DOVO (Service d'enlèvement et de destruction d'engins explosifs) pour expertise. Le parquet de Bruxelles s'est saisi. La bourgmestre s'est déplacée. Circonstances indéterminées ; un commerçant évoque la possibilité d'un règlement de comptes, hypothèse non confirmée par la police.

Fin avril 2026, Bruxelles Pouvoirs Locaux a informé les 19 communes que la dotation régionale « eau » — 15,7 M€/an compensant les charges de distribution et de collecte — ne sera pas versée en 2026 et que le gouvernement proposera au Parlement l'abrogation de l'ordonnance. L'enveloppe est réallouée à la recapitalisation de Vivaqua (180 M€ annoncés, cabinet ministre des Pouvoirs Locaux). Communes les plus touchées : Bruxelles-Ville −2,7 M€, Schaerbeek −1,5 M€, Anderlecht, Ixelles, Molenbeek-Saint-Jean, Uccle > 1 M€ chacune. Le PTB (cheffe de groupe Françoise De Smedt) parle d'une « douche froide ».

Mi-mai 2026, La Libre (18 mai), La DH Bruxelles (19 mai) et L'Avenir (19 mai) rapportent une menace de licenciements massifs dans le secteur des titres-services à Bruxelles. Deux ministres (compétences régionale et communautaire enchevêtrées) se renvoient la responsabilité du financement. Le secteur emploie majoritairement des femmes peu qualifiées et constitue un pan structurel de l'emploi bruxellois. Tout choc aurait un impact direct sur l'indicateur DPR `employment-rate` et sur les CPAS via reflux.

La CSC-Enseignement a appelé les enseignants du réseau FWB à une grève du lundi 18 au mardi 27 mai 2026. Le premier jour de mobilisation a été confirmé par Le Vif le 18 mai (« le mouvement devrait prendre de l'envergure dans les jours à venir »). Le contexte : examen au Parlement FWB du décret-programme (≈ 500 M€ d'économies à l'horizon 2029, passage 20 → 22 heures de cours hebdomadaires en secondaire supérieur), et validation par le gouvernement FWB le 15 mai de l'organisation de la nouvelle 1ʳᵉ année du secondaire (Tronc commun / Pacte d'excellence). Impact direct pour les écoles bruxelloises francophones.

La 30ᵉ Brussels Pride s'est tenue le samedi 16 mai 2026 dans le centre de Bruxelles. Selon les chiffres organisateurs (La Libre, Le Vif, 17 mai), 216 000 personnes y ont participé. La police a procédé à 29 arrestations liées à des protestations contre la présence de la N-VA dans le cortège. Trois artistes queers ont été victimes d'une violente agression en marge de l'événement (« d'un coup, il y avait plus de 25 personnes en train de nous attaquer »), avec dépôt de plainte. Côté FWB, le ministre de la Santé Yves Coppieters a annoncé un plan d'action inédit contre les violences LGBTQIA+ (16 mai).

Dans la nuit du vendredi 15 au samedi 16 mai 2026, une femme d'une cinquantaine d'années a été retrouvée sans vie dans un tunnel du métro entre les stations Heysel et Roi Baudouin. La circulation a été interrompue plusieurs heures pour les besoins de l'intervention. Multi-source : Le Soir, La Libre, L'Avenir, BX1. Les causes du décès et les circonstances exactes ne sont pas encore documentées publiquement. Engagement DPR `station-security` concerné.

La secrétaire d'État bruxelloise Ans Persoons (Vooruit, Environnement) a proposé le 12 mai 2026 que la Région bruxelloise rejoigne les recours judiciaires déjà engagés par les communes contre la route RNP-07L (dite 'route Crucke'). Elle invoque une motion en cessation. En 4 mois de 2026, le volume de plaintes a déjà dépassé le total de toute l'année 2025. Environ 450 000 Bruxellois sont survolés. Communes en justice : Koekelberg, Molenbeek, Schaarbeek, Evere, Anderlecht. La commune de Lennik (périphérie) lance également une action. Statut : proposition de Persoons — décision gouvernementale non encore prise.

Le ministre-président Boris Dilliès (MR) a déclaré le 13 mai 2026 que la date du deuxième Dimanche sans voiture « n'est pas décidée ». Il a exclu d'organiser cette journée un jour de Fête des Mères ou lors des fins de congés scolaires. Cette déclaration contredit l'annonce faite le 8 mai par Lotte Stoops (vice-présidente du Parlement bruxellois, Groen), qui avait fixé la date au 9 mai 2027 (fête de l'Iris). La tension est révélatrice du rapport de force MR-Groen au sein de la coalition sur la mobilité.

La loi fédérale imposant la fusion des 6 zones de police bruxelloises en une seule structure a été votée en plénière Chambre le 13 mai 2026 (pour : majorité fédérale + Anders + Ecolo-Groen sauf 1 abstention ; contre : PS, DéFI, PTB ; abstenu : VB). Implémentation avant le 1er janvier 2028. Brulocalis (association des 19 communes bruxelloises, CA unanime moins 1 abstention) a annoncé un recours à la Cour constitutionnelle, rejoignant les 4 bourgmestres déjà déposants (Berchem-Sainte-Agathe, Forest, Ganshoren, Woluwe-Saint-Lambert). La commune de Lennik s'associe à d'autres recours. Argument central : sous-représentation des petites communes. Les bourgmestres espèrent surtout une réforme de la norme KUL (dotation fédérale police). Paradoxe : Les Engagés votent la loi au fédéral tout en contestant son application localement.

Le gouvernement régional bruxellois a accordé un prêt de 60 M€ au centre Kanal pour finaliser les travaux d'infrastructure et payer les factures de construction, accompagné de 18,6 M€ de subvention de fonctionnement pour 2026. Décision annoncée par Dirk De Smedt (Anders), ministre des Finances. Un nouveau business plan est attendu en septembre 2026 pour une ouverture envisagée en 2029. La gouvernance, les partenariats et la gestion financière seront redéfinis. Incertitude sur les modalités de remboursement du prêt (BRUZZ Economie).

Le président du Parlement bruxellois Bertin Mampaka (MR) a utilisé son discours de la Fête de l'Iris (8 mai 2026) pour appeler à une réflexion institutionnelle ambitieuse : faut-il maintenir trois administrations distinctes (Parlement iris, Cocof, VGC) ? Faut-il accorder le même temps de parole à un parti d'une personne ? Il a évoqué le risque d'une « législature blanche » (référence aux 615 jours sans gouvernement : juin 2024 – 14 fév. 2026) et a proposé de déménager l'assemblée dans l'hémicycle du Sénat. Prise de position inhabituelle pour un président de chambre, dont le rôle est traditionnellement neutre.

Le chef de groupe DéFI Jonathan de Patoul dénonce des dizaines de textes législatifs bloqués au Parlement bruxellois, parfois depuis plus d'un an. Il parle de « déni démocratique » et de « paralysie », illustrés par le Code du bien-être animal (déposé jan. 2025) refusé à l'agenda par PS, MR et Engagés. DéFI propose : examen obligatoire des propositions d'opposition sous 3 mois, seuil minimum de 4 députés pour constituer un groupe, réduction des temps de parole.

Les trois grandes confédérations syndicales belges (ACV-CSC, ABVV-FGTB, ACLVB-CGSLB) ont appelé à une grève nationale interprofessionnelle le 12 mai 2026. Brussels Airport a officiellement demandé aux compagnies aériennes d'annuler environ 50 % de leurs vols au départ, avec un impact estimé à 60 000 passagiers. Les transports publics (trains, bus, métro) sont également perturbés à l'échelle nationale. En parallèle, Brussels Airlines a annoncé une perte EBIT ajustée de 55 M EUR au premier trimestre 2026 (malgré +11 % de vols), en raison de la hausse du prix du kérosène liée à la crise au Moyen-Orient.

Les trois grandes confédérations syndicales belges (ACV-CSC, ABVV-FGTB, ACLVB-CGSLB) ont appelé à une grève nationale interprofessionnelle le 12 mai 2026. Brussels Airport a officiellement demandé aux compagnies aériennes d'annuler environ 50 % de leurs vols au départ, avec un impact estimé à 60 000 passagiers. Les transports publics (trains, bus, métro) sont également perturbés à l'échelle nationale. En parallèle, Brussels Airlines a annoncé une perte EBIT ajustée de 55 M EUR au premier trimestre 2026 (malgré +11 % de vols), en raison de la hausse du prix du kérosène liée à la crise au Moyen-Orient.

Visit Brussels −5,7 M EUR : la Fête de l'Iris 2026 s'est bien tenue sur une seule journée (samedi 9 mai), confirming la réduction annoncée en mars. La trajectoire budgétaire 22 → 8 M EUR d'ici 2029 est maintenue. La Ville de Bruxelles (échevin Wauters) a fourni des animations complémentaires (programme « Enjoy BXL by terraces »).