Nu kan Brussel handelen.

De DPR mikt op een werkzaamheidsgraad van 70 % tegen het einde van de legislatuur, terwijl de reële structurele graad rond 55 % ligt (Itinera-gegevens). In augustus 2026 telde het Gewest 99 458 ingeschreven werkzoekenden en een administratieve werkloosheidsgraad van 16,0 %, het hoogste niveau sinds december 2020. De federale werkloosheidshervorming verschuift de last naar de OCMW's: 34 830 werkzoekenden zijn er ingeschreven, 35 % van het totaal, een stijging met 82,6 % op een jaar.

Een nieuw gewestelijk mobiliteitsplan moet Good Move opvolgen. Metro 3 ligt tien jaar stil ten voordele van een tram, met een totale kostprijs die het Rekenhof op 4,76 miljard euro becijfert. De LEZ blijft. De tweede autoloze zondag valt op 2 mei 2027. Het Gewest telt ongeveer honderddertig fietsstraten, tegenover een zestigtal in 2021. Deelfietsen rijden onder een overgangsregeling met een plafond van 7.500 stuks tot mei 2028.

De aantrekkelijkheid van het Gewest krijgt een besparingsschok te verwerken. Visit.brussels ziet zijn subsidies tegen 2029 dalen van 22 naar 12,5 miljoen euro, met 37 vrijwillige vertrekken op 159 en de sluiting van zijn twee toeristische onthaalkantoren. Hub.brussels sluit 14 van zijn 33 buitenlandse kantoren. Vijf gewestelijke werkingstoelagen zijn voor 2026 bevroren. Het saldo van vestigingen van werkgevende ondernemingen wordt in 2024 opnieuw positief, voor het eerst sinds 2008.

Herstructurering van het gewestelijke apparaat: vijfentwintig structuren samengevoegd tot vier pijlers, de eerste twee gepland voor 2026, met een doel van 20 tot 30 % besparing op de werkingskosten. Besluit in eerste lezing op 5 maart 2026. De herverdeling van de mandaten werd eind juli 2026 afgerond, veertien voorzitterschappen toegekend op ongeveer honderdvijftig mandaten. De waterdotatie van 15,7 miljoen euro per jaar aan de gemeenten verdwijnt en gaat naar Vivaqua.